電氣比例閥包含比例流量閥、比例壓力閥、比例換背閥。根據工程機械液壓操作的特面，以布局形式劃分電液比例閥主要有兩類：一類是螺旋插裝式比例閥，另一類是滑閥式比例閥。

　　螺旋插裝式比例閥是經由電磁比例插裝件安在油路散成塊上的元件，螺旋插裝閥具有應用便捷等特征，比來幾年往在工程機械上的應用越往越廣泛。經常利用的螺旋插裝式比例閥有二通、三通、四通和多通等形式，二通式比例閥主如果比例調節閥，它常與其它元件一路構成復合閥，對流量、壓力進行控制；三通式比例閥主如果比例減壓閥，也是移動式機械液壓系統中應用較多的比例閥，它主如果對液動操作多路閥的先導油路進行操作。操縱三通式比例減壓閥可以替換傳統的手動減壓式先導閥，它比手動的先導閥具有更多的便捷性和更好的把握。四通或多通的螺旋插裝式比例閥可以對工作裝配實現獨自的把握。

　　滑閥式比例閥又稱分派閥，是移動式機械液壓系統根基的元件之一，是能實現圓背與流量調節的復合閥。電液滑閥式比例多路閥是電液轉換把握元件，它不只保存了手動多路閥的根基功用，借增進了位置電反應的比例伺服操作和背載傳感等前進的把握。所以它是工程機械分派閥的更新換代產品。

　　由于成本和工程機械把握程度的考慮，一般比例多路閥內不配置位移感應傳感器，也不具有電子檢測和糾錯功用。所以，閥芯位移量簡單受背載變革惹起的壓力波動的影響，操作進程中要靠視覺察看往包管作業的完成。在電控、遠控操作時更應注重外界干擾的影響。

　　由于電子技術的開展，人們越多的使用(LDVT)等位移傳感器構成閥芯位置移動的檢測，實現閥芯位移閉環把握。那種由電磁比例閥、位置反應傳感器、驅動放大器和其它電子電路構成的下度散成的比例閥，具有一定的校正功用，可以有克服一般比例閥的缺陷，使把握程度得到較大提升。